1. Orientação do computador:
Uma palavra vermelha “verifique as pastilhas de freio” aparecerá no lado do alarme geral. Depois, há um ícone, que é um círculo cercado por alguns colchetes tracejados. Geralmente, mostra que está perto do limite e precisa ser substituído imediatamente.
2. A pastilha de freio vem com um lembrete de folha de advertência:
As pastilhas de freio de alguns veículos mais antigos não estão conectadas ao computador de bordo, mas uma pequena peça de ferro que pode alarmar é instalada nas pastilhas de freio. Quando o material de fricção está gasto, o disco de freio não é a pastilha de freio, mas a pequena placa de ferro para o alarme. Nesse momento, o veículo emitirá um som áspero de “chilro” de atrito entre os metais, que é um sinal para substituir as pastilhas de freio.
3. Método simples de autoexame diário:
Verifique se as pastilhas e discos de freio são finos. Você pode usar uma pequena lanterna para observar e inspecionar. Quando a inspeção descobrir que o material de fricção preto das pastilhas de freio está prestes a se desgastar e a espessura é inferior a 5 mm, você deve considerar a sua substituição.
4. Sensação do carro:
Se você tiver mais experiência, poderá sentir que os freios são mais macios quando as pastilhas de freio não estão disponíveis. Isso depende de sua própria experiência de dirigir por muitos anos.
Quando você troca a pastilha de freio, o efeito de frenagem certamente não é tão bom quanto antes. Você sentirá que o freio está relativamente macio. Neste momento, você deve pisar no freio para eliminar a folga entre a pastilha e o disco de freio. Além disso, o melhor efeito de frenagem pode ser alcançado somente após uma corrida de 200 km. As pastilhas de freio recém-substituídas devem ser conduzidas com cuidado e preste atenção para não seguir o carro com muita força.
Horário da postagem: 28/06/2021